【资料图】
丰田原厂在 8 月 2 日发表新世代 Land Cruiser 250 车系,其可视为普拉多之后继车,定位上低于旗舰 Land Cruiser 300,甚至还宣告改款 Land Cruiser 70 将回归日本市场。而在发布会的最后,丰田在简报中放出未来可能还会推出 FJ Cruiser 的纯电后继、被传为命名 bZ5X 的三排纯电 7 座、以及 1 款电动三轮车,可说是吊足车迷们的胃口。
丰田原厂昨日(8/2)正式在日本发表新世代 Land Cruiser 250 车系,其可视为普拉多 之后继车,定位上低于旗舰 Land Cruiser 300。新车宣告将再度重返美国市场,并采用新世代的 TNGA GA-F 阶梯式大梁车体平台,动力上提供 281 匹之 2.4 升涡轮引擎、330 匹之 2.4 升涡轮油电等新世代动力,搭配 2.8 升柴油涡轮、2.8 升柴油轻油电、2.7 升汽油等动力选择,新车预计 2024 上半年上市,并且确定将国产上市。
有趣的是,在日本原厂的发表会舞台上,丰田首席品牌总监 Simon Humphries 在发表会的最后,亮出 1 张可能是预告未来许多新车计划的简报。其中简报图左侧为相当类似过去 FJ Cruiser 或先前 2021 年丰田Compact Cruiser EV Concept 概念车的剪影,右侧则是疑似先前传命名为 bZ5X 的三排 7 座纯电SUV,最中间则有 1 款独特的电动三轮车。
Simon Humphries 指出,丰田消费者对于 Land Cruiser 有很高的认同度,在未来 Land Cruiser 也将持续朝向碳中和等目标迈进,甚至不排出开发任何形式新车型的可能性,但同时仍旧会保有 Land Cruiser 过往相当亲民的售价,以持续接触更多全球消费者客层为开发相关新车的宗旨。
而从此次丰田预告的剪影当中,左侧车款可看出与先前 2021 年推出的丰田Compact Cruiser EV Concept 概念车,有着诸多相似之处,包含粗犷的黑色防刮材质与外扩车身轮拱,方正环状的车头 LED 昼行灯条,以及相当厚实的 C 柱造型,似乎都与先前的这款 Compact Cruiser EV Concept 有着不谋而合的雷同度。但此次丰田原厂预告的剪影,看似在身形比起 Compact Cruiser EV Concept 更大,而且在底盘离地高也更高,并有着更厚的轮胎扁平比,甚至还多出外挂式的后方备胎。虽然丰田原厂未公布这款车的详细动力规格,但不排除有采纯电动力的可能性。
而右侧另一款三排纯电 7 座SUV的剪影,整体在身形上类似 bZ Large SUV 大型运动SUV概念车。这款 bZ Large SUV 的量产版,被指出可能会命名为 bZ5X,先前丰田在 2023 年 5 月底时,预告 2025 年会于美国 Kentucky 肯塔基工厂生产的全新三排座大型纯电SUV,被认为就是将 bZ Large SUV 转为量产,而且是丰田首款于北美在地生产的纯电车型,甚至近日传出斯巴鲁品牌很可能循 bZ4X、Solterra 的模式,同样推出挂上斯巴鲁品牌的纯电三排 7 座SUV。量产版新车在动力部分,很可能采用三排、7 人座的布局设计外,也将导入前后双马达四驱动力系统,并且有着上看 500 公里的续航里程。
至于最后一款相当神秘的电动三轮车,其在造型来看采用前轴为双轮、后轮为单轮的设计,这样的设计,让其能在人迹罕至的越野地形,拥有良好的地形穿越性,但其在乘坐设定上采单人座设计。此款神秘电动三轮车被外界预估应当会是挂上 Land Cruiser 子品牌的移动工具,也符合 Simon Humphries 强调让 Land Cruiser 精神更亲民、接触更多消费族群的开发目标。不过上述产品的相关细节,仍有待 丰田原厂后续揭示,目前仍仅在外界猜测阶段。
最后一款相当神秘的电动三轮车,其在造型来看采用前轴为双轮、后轮为单轮的设计,这样的设计,让其能在人迹罕至的越野地形,拥有良好的地形穿越性。
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